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Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMW* (Stahl + Bronze | Anlaufscheibe) handelt sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Die Bornitrid-Beschichtung enthält eine Basis aus Ethanol und Aceton. Zugesetzt mit anorganischen Bindern haftet das Produkt gut auf Metall, Glas, Keramik und Graphit. HeBoCoat® PL-EA 125 dient hervorragend als Trennmittel für Sinter-, Schweiß- und Lötanwendungen. Die Substratoberfläche wird aufgrund der Lösemittelbasis sehr gut benetzt und die Beschichtung trocknet sehr schnell. Durch den Zusatz des anorganischen Binders hat das Produkt eine sehr gute Oberflächenhaftung auf metallischen Untergründen und überzeugt durch sehr gute Schmier- und Trenneigenschaften. Es wird auch als Reaktionsschutz für Graphitbauteile verwendet.

Pastöse Bornitrid-Beschichtung mit hohem Bornitrid-Anteil und ohne organische Bestandteile. Aufgrund der hohen Viskosität wird auch bei langen Standzeiten ein Absetzen verhindert. Die Bornitrid-Beschichtung HeBoCoat® PL-W 310 ist wasserbasierend mit einem Feststoffgehalt von 31%. Frei von organischen Bestandteilen gibt es auch bei höheren Temperaturen keine störenden Entgasungsreaktionen. Aufgrund der sehr guten Schmier- und Trenneigenschaften kommt das Produkt als Trennmittel oder als Aufkohlungsschutz im Sinter- und Drucksinterbereich zum Einsatz.

Bornitrid-Beschichtung mit guter Gleit- und Trennwirkung. Hohe Viskosität, hohe Temperaturbeständigkeit und hoher Feststoffgehalt eignen sich besonders für einen Einsatz im Aluminiumgussbereich. Die auf Wasser basierende Bornitrid-Beschichtung HeBoCoat® PL-W 250 überzeugt aufgrund feuerfester Binder mit guter Untergrundhaftung, optimaler Trenn- und Schmierwirkung - auch bei hohen Temperaturen. HeBoCoat® PL-W 250 bietet einen guten Oberflächenschutz und verhindert das Anhaften der Schmelze an Anlage, Bauteil oder Werkzeug. Damit lässt sich der Verschleiß von Bauteilen verringern und gleichzeitig die Standzeit von Anlagen verlängern. Eingesetzt wird die hochkonzentrierte Bornitrid-Beschichtung unter anderem im Bereich Strangguss zur Beschichtung von Gießtisch, Rinne und Werkzeug. Das Produkt lässt sich leicht durch Streichen oder Sprühen auftragen.

Bornitrid-Beschichtung auf Wasserbasis mit einem Feststoffgehalt von 30%. Die sehr guten Schmier- und Trenneigenschaften sorgen für einen optimalen Einsatz als Trennmittel bei Beschichtungsprozessen. HeBoCoat® PL-W 300 zeichnet sich durch eine gute Untergrundbenetzung und Oberflächenhaftung aus, da es mit organischem Bindemittel versetzt ist. Der Bornitrid-Anteil beträgt 30%, es hat eine gute Kristallinität und hohe Feinheit. Die Beschichtung ist gebrauchsfertig, temperaturbeständig bis 900 °C und sparsam im Verbrauch. Anwendung findet die Beschichtung bei Silizierungsprozessen, als Aufkohlungsschutz im Sinter- und Drucksinterbereich und als Trennschicht bei Beschichtungsprozessen.

Kunststoff-Dispersionsfarbe, gut füllend, für wetterbeständige Fassadenanstriche im Außenbereich mit vorzüglicher Deckkraft. Für alle tragfähigen Putzuntergründe, jedoch nicht geeignet für Kalksandstein.

Feinspachtel, incl. Härter, styrolreduziert Für Feinarbeiten in der Autoreparatur wie z. B. Schließen von Poren, geringen Vertiefungen oder Ausbessern kleiner Schrammen und Kratzer. Glasfaserspachtel, incl. Härter, styrolreduziert Lösemittelfester glasfaserverstärkter Armierungsspachtel zur Reparatur an Autokarosserien, Polyesterbooten, Caravans, Modellform- und GfK-Teilebau. Metallspachtel, incl. Härter, styrolreduziert Mit Aluminium-Pigmentierung. Zum Reparieren von Schäden an Autokarosserien, Beton, Holz, Keramik, Kunststoff, Metall, Stein. Universalspachtel, incl. Härter, styrolreduziert Zum Reparieren von Schäden an Autokarosserien, Beton, Holz, Keramik, Kunststoff, Metall, Porzellan, Stein. Reparaturharz, incl. Härter Für Autokarosserien, Kunststoffboote, Wohn- und Tankwagen, Rohrleitungen etc. Schnell härtend, elastisch, gut haftend, ausgezeichnet feuchtigkeitsresistent. Zinnersatz, incl. Härter Hervorragagende Haltbarkeit und Haftung bei sehr hoher Elastizität und sehr geringem Gewicht. Besteht aus einer Mischung verschiedener Metalllegierungen auf Zinnbasis. Spritzfüller, incl. Härter, styrolreduziert Polyester-Spritzfüller zum Reparieren von Schäden an Autokarosserien, Holz und Metallguß. Füllt und glättet in einem Arbeitsgang. Kontrollfarbe Speziell für den Autolackierer gedacht. Macht nach dem Schleifvorgang bestehende Poren sichtbar. Kombifüller Sehr schnell trocknender Füller für alle mit Haftgrund vorbehandelten Teile. Gut schleifbar, universell einsetzbar auf Polyester-, Kunstharz- oder Kombispachteln.

1 x 3 kg Gebinde Glasperlen mit Griffigkeitsmittel Typ I in bester Qualität als Typ I Rückstrahlwert höher als 250mcd/m²lux Größe: 150 - 850my zum einstreuen in die noch nicht getrocknete Farbe, z.B. Markierungsfarbe, Parkplatzmarkierung oder Flugbetriebsflächen, oder für sonstige Anwendungen ( Künstlerbedarf, Heimwerker, Malerarbeiten usw. )

Hochabriebfeste schnelltrocknende, einkomponentige Markierungsfarbe weiß 1 x 3 kg Gebinde Glasperlen mit Griffigkeitsmittel Typ I 1 x 3 kg Gebinde Anwendungsbereich: Parkplatzmarkierung, Straßenmarkierung, Hallenmarkierung, Werksmarkierung, Flugplatzmarkierung, Rennstreckenmarkierung, Spielfeldmarkierung, Beschichtungen usw. VideoLink: http//www.youtube.com/watch?v=H4MrhA8c3A oder unter dem Mitgliedsnamen " wpurr " Anwendung: Roller, Pinsel oder Spritzen Untergrund: sauber, trocken und frei von Ölen Verbrauch: 0,3 - 0,6kg/m², je nach Rauhigkeit des Untergrundes Zulassungen: BaSt ( Bundesanstalt für Straßenwesen ) Prüfberichte 0,3mm, 0,4mm und 0,6mm Schichtdicke, ICAO Annex 14 für Flugbetriebsflächen, Prüfbericht über Taumittelbeständigkeit für Flughäfen, Praxisbewährungsberichte ICN Noel / DSGS Hergestellt nach ISO 90001 / 14001 Vor Gebrauch muss die Farbe gut aufgerührt werden, 6 bis 24 Monate Lagerstabil, nicht für den Umgang mit Kindern gedacht, bitte in dunklen gut verschlossenen Räumen aufbewahren, keine Haftung für falsche Anwendung oder Handhabung.

Hochabriebfeste schnelltrocknende, einkomponentige Markierungsfarbe schwarz 1 x 3 kg Gebinde für die professionelle Markierung von Straßen mit Beton oder Asphalt Anwendungsbereich: Parkplatzmarkierung, Straßenmarkierung, Hallenmarkierung, Werksmarkierung, Flugplatzmarkierung, Rennstreckenmarkierung, Spielfeldmarkierung, Beschichtungen usw. VideoLink: http//www.youtube.com/watch?v=H4MrhA8c3A oder unter dem Mitgliedsnamen " wpurr " Anwendung: Roller, Pinsel oder Spritzen Untergrund: sauber, trocken und frei von Ölen Verbrauch: 0,3 - 0,6kg/m², je nach Rauhigkeit des Untergrundes Zulassungen: BaSt ( Bundesanstalt für Straßenwesen ) Prüfberichte 0,3mm, 0,4mm und 0,6mm Schichtdicke, ICAO Annex 14 für Flugbetriebsflächen, Prüfbericht über Taumittelbeständigkeit für Flughäfen, Praxisbewährungsberichte ICN Noel / DSGS Hergestellt nach ISO 90001 / 14001 Vor Gebrauch muss die Farbe gut aufgerührt werden, 6 bis 24 Monate Lagerstabil, nicht für den Umgang mit Kindern gedacht, bitte in dunklen gut verschlossenen Räumen aufbewahren, keine Haftung für falsche Anwendung oder Handhabung.